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渦輪流量計(jì)最簡(jiǎn)單的流量批量控制系統(tǒng) |
渦輪流量計(jì) |
2012-10-22 9:40:49 |
| 流量批量控制系統(tǒng) 最簡(jiǎn)單的流量批量控制系統(tǒng)常以電磁切斷閥或氣動(dòng)電動(dòng)切斷閥為終端執(zhí)行元件，以流量定量控制儀或計(jì)算機(jī)完成流量演算、累積、顯示和邏輯控制。流量傳感器或變送器的型號(hào)有很大的選擇空間，近幾年來(lái)有的單位選用科氏力質(zhì)量流量計(jì)，這當(dāng)然有利于提高計(jì)量精確.. |
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渦輪流量計(jì)靜態(tài)容積法液體流量的計(jì)標(biāo)準(zhǔn)裝置方法 |
渦輪流量計(jì)靜態(tài)容積法液體流量 |
2012-10-22 9:14:52 |
| 一、結(jié)構(gòu)HL專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的渦輪流量計(jì)靜態(tài)容積法液體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置由液體循環(huán)系統(tǒng)、試驗(yàn)管路、流量工作標(biāo)準(zhǔn)器、實(shí)驗(yàn)啟停設(shè)備和控制設(shè)備等組成，流量工作標(biāo)準(zhǔn)器包括工作量器和計(jì)時(shí)器，實(shí)驗(yàn)啟停設(shè)備是換向器，其典型結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1渦輪流量計(jì)靜態(tài)容積法液體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置（液.. |
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渦街流量計(jì)的校準(zhǔn)方法 |
渦街流量計(jì) |
2012-10-22 8:55:52 |
| 渦街流量計(jì)的校準(zhǔn)也是開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。校準(zhǔn)的目的有以下幾點(diǎn)： (1)在儀表的開(kāi)發(fā)階段，通過(guò)實(shí)驗(yàn)、校準(zhǔn)可確定渦街流量計(jì)的儀表系數(shù)、線(xiàn)性度、量程范圍，尋找影響儀表流量特性的各種因素，為改進(jìn)、提高儀表性能提供依據(jù)； (2)進(jìn)行儀表出廠(chǎng)校準(zhǔn)，由于目前渦.. |
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幾種插入式流量計(jì)的性能比較 |
電磁流量計(jì)，渦街流量計(jì)，渦輪.. |
2012-10-20 10:03:29 |
| ①插入式渦輪流量計(jì)。價(jià)格較低，適合測(cè)量潔凈液體的流量。流體中含固體顆?；蝠こ砦飼r(shí)，極易導(dǎo)致渦輪卡滯。流體中夾帶的纖維、四氟生料帶之類(lèi)的異物，極易繞在渦輪葉片上，導(dǎo)致流量系數(shù)改變，而大口徑管路上要加裝網(wǎng)目數(shù)滿(mǎn)足要求的過(guò)濾器又不大現(xiàn)實(shí)，因而影響了人們對(duì)該.. |
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渦街流量計(jì)干標(biāo)定的后續(xù)工作 |
渦街流量計(jì) |
2012-10-20 9:08:01 |
| 渦街流量計(jì)干標(biāo)定是一項(xiàng)技術(shù)基礎(chǔ)性工作，也是一項(xiàng)行業(yè)工作。它既有經(jīng)濟(jì)價(jià)值，又有廣泛的社會(huì)意義，對(duì)渦街流量計(jì)的發(fā)展將做出重要貢獻(xiàn)。 雖然國(guó)內(nèi)外的研究試驗(yàn)工作已進(jìn)行了十多年時(shí)間，國(guó)內(nèi)已暫停下來(lái)，日本卻從未停止過(guò)該項(xiàng)工作，而且經(jīng)過(guò)努力已獲得令人振奮的成果，但.. |
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電磁流量計(jì)測(cè)量實(shí)例 |
電磁流量計(jì) |
2012-10-19 11:07:49 |
| 江蘇某化工廠(chǎng)兩臺(tái)DN100電磁流量計(jì)分別測(cè)量?jī)筛艿赖膬煞N稀酸，匯合后進(jìn)人總管，并由DN200mm電磁流量計(jì)計(jì)量總流量。使用單位向儀表制造廠(chǎng)反映總表流量為分表流量之和的120%～130%，認(rèn)為3臺(tái)儀表均不準(zhǔn)確。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)了解，管道壓力為0.6MPa絕對(duì)壓力，兩分管液體溫度為30c，混.. |
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大口徑蒸汽流量計(jì)的測(cè)量 |
渦街流量計(jì)，差壓式流量計(jì) |
2012-10-19 8:52:15 |
| 節(jié)流裝置的正端均壓環(huán)空腔是毫無(wú)問(wèn)題的，在正壓管內(nèi)氣體壓力同節(jié)流件正壓端完全相等時(shí)，U形管兩邊液位高度相等。在此基礎(chǔ)上，如果節(jié)流件正端壓力上升，則將均壓環(huán)空腔中的水壓向信號(hào)管路，按照流體力學(xué)關(guān)系式可知，正壓管內(nèi)的壓力比節(jié)流件正端壓力低一1些，其數(shù)值同U形管.. |
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天然氣流量計(jì)算實(shí)例 |
超聲波流量計(jì)，渦輪流量計(jì) |
2012-10-19 8:29:59 |
| 流量計(jì)算實(shí)例 氣體渦輪流量計(jì)方法氣體渦輪流量計(jì)是僅次于孔板流量計(jì)的被廣泛用于天然氣流量測(cè)量的儀表。 氣體渦輪流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便；外形尺寸相對(duì)較?。痪_度高；重復(fù)性好；范圍度寬，可達(dá)到15：1～25：1，在高壓輸氣的情況下，范圍度還可增大；其輸出.. |
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大口徑管路液體流量測(cè)量 |
電磁流量計(jì)，超聲波流量計(jì) |
2012-10-18 14:53:58 |
| 液體流量測(cè)量 (1)大口徑管路液體流量測(cè)量的特點(diǎn) ①管路口徑大要求壓損越小越好。一般不允許周局部縮徑的方法提高流速。 ②流速一般都不高。新設(shè)計(jì)安裝的管路，一般均選擇經(jīng)濟(jì)流速。因?yàn)榱魉偬停瑒?shì)必增加管路的投資，流速太高，會(huì)造成動(dòng)力損耗大幅度增加，導(dǎo)致運(yùn)行成本.. |
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天然氣流量計(jì)的使用 |
旋進(jìn)漩渦流量計(jì)，氣體腰輪流量.. |
2012-10-17 10:46:19 |
| 流量計(jì)的選型城市是天然氣使用的最終用戶(hù)，城市普遍使用天然氣是現(xiàn)代化的標(biāo)志之一。面對(duì)系統(tǒng)繁雜、需求多樣的用戶(hù)群體，要處理許多同輸氣計(jì)量站不同的問(wèn)題，其顯著的特點(diǎn)是：流體壓力較低(1. 6MPa以下)；口徑較?。―N300以下）；安裝條件差（直管長(zhǎng)度不足）；管道維護(hù)力.. |
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用渦街流量計(jì)測(cè)量蒸汽質(zhì)量流量 |
渦街流量計(jì) |
2012-10-17 8:51:16 |
| 流量計(jì)測(cè)量蒸汽質(zhì)量流量 渦街流量計(jì)是體積流量計(jì)，即流體雷諾數(shù)在一定范圍內(nèi)，其輸出只與體積流量成正比。 渦街流量計(jì)的輸出有頻率信號(hào)和模擬信號(hào)兩種，模擬輸出是在頻率輸出的基礎(chǔ)上經(jīng)f/l轉(zhuǎn)換得到的。這一轉(zhuǎn)換大約要損失0.1%精確度。所以用來(lái)測(cè)量蒸汽流量時(shí)，用戶(hù)更愛(ài)選.. |
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流量計(jì)在區(qū)域供熱系統(tǒng)中的測(cè)量 |
電磁流量計(jì)，渦街流量計(jì)，差壓.. |
2012-10-16 10:16:35 |
| 熱能計(jì)量結(jié)果及雙方協(xié)議結(jié)算費(fèi)用，由于這種計(jì)量是熱力公司結(jié)算費(fèi)用的主要依據(jù)，因此受到結(jié)算雙方的普遍重視，它是熱力公司經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)，如果處理得不得當(dāng)，往往會(huì)使熱力公司的效益大大流失。這種以貿(mào)易結(jié)算為主要目的的計(jì)量，除了需滿(mǎn)足流量測(cè)量?jī)x表的一般要求之外，還需.. |
